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陸海警船恐越海峽中線執法？前海軍艦長驚爆：沒那麼簡單
自今年7月7日開始，中國大陸海警2501艦艇其實已經跨越海峽中線。對此，前海軍艦長呂禮詩24日就表示，「中國海警『常態化』在海峽中線巡弋這件事，並沒那麼簡單...」同時更分享了2020年時他的看法質疑，大陸在遂行2020年「國內航行海船法定檢驗技術規則」，把台海定位為它的執法範圍，引發討論。呂禮詩24日在臉書上PO出一篇「中國海警2501『常態化』在海峽中線以東趴趴走，三年前的球叔研判一語成讖！」呂禮詩指出，「7日無意發現5000噸級的中國海警2501在海峽中線以東活動，當時以為只是路過，追蹤了半個月，除了17日海警2501曾短暫的進入東山島北端的東山港整補外，長時在中線以東巡弋。以最接近台灣鄰接區的7月15日而言，海警2501距中國領海基線77海浬、海峽中線42海浬，與台灣24海浬鄰接區卻近在咫尺」。呂禮詩直言，「以國際海洋法（UNCLOS）的角度審視，中國海警的行動並無不當或過度聲索。表面上來看，或許是『海峽中線』默契不再的證明；但若深一層思索，中國大陸依據《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》的台灣海峽『近海航區』，常態化執行《海警法》及《海上交通安全法》」。最後呂禮詩更說，「當然，美國海岸防衛隊（USCG）巡防艦史卓頓號（CutterStrattonWMSL752）號亦曾於六月下旬穿越台灣海峽，但從『法之確信』（opiniojuris）和『國家實踐』（statepractice）的眼光來看，中國海警『常態化』在海峽中線巡弋這件事，並沒那麼簡單...」。同時也回顧呂禮詩2020年8月1日的貼文，中國海事局於2020年7月31日公告《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》。呂禮詩坦言，「這表面像是保障水上人命財產安全、防止環境染然與海上相關設施的技術標準，裡面卻包含了對於中國海區的劃設」。呂禮詩也質疑，「從近海區劃分中，渤海、黃海、東海不超過200海浬的海域區分中看來，就是專屬經濟海域（區）（EEZ）的概念；但為什麼將台灣海峽及台灣東部海域的50海浬的區域也劃進中國『近海航區』、台灣東西岸兩岸不超過10海浬的海域也被劃進了『沿海航區』？另外還在海南島及西沙群島間另行劃設了『海南—西沙航區』；目前還看不出中國大陸的真正企圖，莫非中國海警即將跨越海峽中線執法？」《航運股》中油大林油儲槽車裝卸工廠統包案 台船72.9億元得標
台船指出，該案位於高雄港洲際貨櫃中心第三區，將以統包方式辦理，執行工程設計、採購及工料、建造及安裝、協助試車並配合另案球形槽進行性能測試，建造總工期為1080天完工（不含性能測試）。台船繼去年得標「大林石化油品儲運中心三區26座石化品儲槽統包工程案」後，再度進軍台灣石化基礎建設，以加速轉型、走出新面貌，更確立離岸風電、國艦國造、商船本業及石化工業基礎建設的多角化經營。針對目前所承包工程，台船將結合相關事業體「台船防蝕科技股份有限公司」及「台船營造興業有限公司」資源，在統籌土木、鋼構、機電、防蝕等量能後，有效執行攻進並擴張公司業務，全力支援工程案的完成。張榮味、顏清標2人同台互動 被問內容：在廟裡不談政治
雲林縣西螺福興宮24日舉行觀音亭重修入火安座大典，廟方邀請雲林縣長張麗善、前雲林縣長張榮味、大甲鎮瀾宮董事長顏清標等人剪綵，張榮味與顏清標互動活絡，不斷交談，被問及談論什麼，2人表示只是閒聊「在廟裡不談政治」。福興宮觀音亭3年前進行整建，24日舉行入火安座法會暨團拜三獻大典，福興宮董事長楊文鐘特別邀請張榮味、顏清標共襄盛舉，2人難得同台，引發眾人矚目，猜測是否在討論明年選舉事務。張榮味被問及與顏清標交談內容，笑著說「問顏董」，顏清標則說只是閒聊話家常，「在廟裡不談政治」。顏被問及侯友宜團隊有約他見面嗎？回答「沒有」。
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